Kugel- und Nadeldrucklager

BTC-Axiallager sind so ausgelegt, dass sie einer Kraft in der gleichen Richtung wie die Welle standhalten, im Allgemeinen als Axiallast oder Axiallast bezeichnet. Sie sind nur für die Aufnahme axialer Belastungen ausgelegt und können daher keiner radialen Belastung ausgesetzt werden. BTC-Axiallager eignen sich für den Einsatz bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen und sind in ein- oder zweirichtiger Ausführung erhältlich.

Ein Betrieb mit höherer Geschwindigkeit ist besser durch Nadellager mit geführtem Nadelrollenkäfig zu erreichen. Diese Lager sind auch für hohe axiale Belastungen geeignet und bieten hohe Steifigkeit und Haltbarkeit in einer Reihe von Anwendungen, einschließlich Industriemaschinen, Hochdruckpumpen und Werkzeugmaschinen. 

Dichtungen

BTC bietet verschiedene Dichtungstypen an, die alle den maximalen Schutz gegen das Eindringen von Schmutz und Schmutz und das Austreten von Schmiermitteln bieten und die bestmögliche Leistung der Lager.

Dichtungen werden je nach Anwendung angegeben und sind in einer Vielzahl von Größen und Materialien erhältlich.

Alle BTC-Dichtungen wurden optimiert, um geringe Reibung und längere Lebensdauer zu bieten. Sie eignen sich besonders für Anwendungen, die stark verschmutzend sind, wie z. B. die Bauindustrie und die Lebensmittel- und Getränkeproduktion.

Wellenfederscheiben & Distanzscheiben

Wellenfederscheiben von BTC Engineering werden in einer charakteristischen Wellenform hergestellt, die unter Druck einen Federdruck erzeugt. Sie werden in der Regel zur axialen Vorspannung von Wälzlagern, insbesondere Klein- und Miniaturlagern, eingesetzt. Wellenfederscheiben eignen sich für eine Reihe von Lageranwendungen, einschließlich Wellen und Gehäuse, Schwerindustrie und Getriebe. Sie können in verschiedenen Durchmessern, Dicken und Materialien hergestellt werden, einschließlich korrosionsbeständigem Stahl.

Unterlegscheiben werden häufig als kostengünstige Möglichkeit verwendet, um axiale Fertigungstoleranzen auszugleichen. Sie können auch den Verschleiß an den Flächen zwischen zusammenpassenden Bauteilen reduzieren, indem sie als Opferbauteile wirken.